Różowa rewolucja na prąd. Jak elektryczne autobusy odmieniły Kutno

Kutno, kojarzone głównie jako polska stolica róż, od kilku lat buduje swoją markę na kolejnym silnym filarze – nowoczesnej i ekologicznej komunikacji miejskiej. Kiedy na ulice wyjechały pierwsze charakterystyczne, różowe autobusy z napędem elektrycznym, miasto stało się jednym z pionierów elektromobilności w regionie.

​Zielona flota nad Ochnią

​Podstawą zmian był zakup nowoczesnych, 12-metrowych autobusów Solaris Urbino electric. Pojazdy te nie emitują spalin i są niezwykle ciche, co diametralnie zmieniło komfort życia w centrum miasta. Wraz z nimi w Kutnie pojawiła się zaawansowana infrastruktura: ładowarki zajezdniowe do nocnego uzupełniania energii oraz stacje szybkiego ładowania z systemem pantografowym (m.in. przy dworcu PKP), które pozwalają „zatankować” prąd w zaledwie kilkanaście minut podczas przerwy technicznej.

​Wyjątkowi patroni i komfort podróży

​Wizytówką MZK Kutno jest nie tylko jaskrawy, różowy kolor nadwozia, ale też piękna tradycja nadawania pojazdom imion. Każdy elektryk nosi imię postaci zasłużonej dla regionu – wśród patronów znaleźli się m.in. dr Antoni Troczewski, Szalom Asz czy wieloletni prezydent miasta, Zbigniew Burzyński.

​Dla pasażerów ta zmiana oznacza zupełnie nową jakość. Autobusy są w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w nowoczesne systemy informacyjne oraz gniazda USB.

​Kutno udowodniło, że ekologiczny transport publiczny nie jest domeną wyłącznie największych metropolii. Dzięki odważnym inwestycjom miasto zyskało czystsze powietrze i nowoczesną wizytówkę, która idealnie łączy dbałość o środowisko z lokalną tożsamością.